天富注册:野战轨道“中军帐” 重型装甲速就位
标签: 发布时间:2021-11-15 10:27:09 次浏览
 图:演习部队的坦克、装甲车、火炮等重型作战装备进行海上运送。\网络图片  近期,中部战区部队演练海上登陆后快速机动,在海港与铁路车站之间实施无缝衔接,提升实

天富注册:野战轨道“中军帐” 重型装甲速就位(图1)

  图:演习部队的坦克、装甲车、火炮等重型作战装备进行海上运送。\网络图片

  近期,中部战区部队演练海上登陆后快速机动,在海港与铁路车站之间实施无缝衔接,提升实战化投送保障能力。

  按常规投送方式,演习部队官兵以及坦克、装甲车、火炮等重型作战装备完成海上投送,从港口登陆后,还需要自行实施摩托化机动前进,才能到达铁路站点进行装载。

  此次,中部战区某调度中心安排野战机械化站台车,在港口内搭建的野战站台,并利用港口内铁路线,将坦克等重型装备实施就地装载,快速实施长途机动。这样可以节省时间,减少装备耗损,并提高运输投送效率。

  野战站台车是由站台、底盘车、架设与撤收装置等组成。在铁路无固定站台情况下,用于保障车辆、火炮、坦克、工程机械等装备的装卸作业。必要时,还可作为单跨小桥使用。

  在野战站台车服役前,当需要搭设临时站台时,需要大量枕木、钢轨、连接用零部件以及施工士兵,不但费时费力,而且容易暴露目标。在以往演习时,曾有部队由于搭设站台时间过长,坦克、战车、火炮尚未来得及卸载,就被打击、“摧毁”。而借助野战站台车,当铁路运输线遭轰炸、固定站台被破坏,或是无固定站台的野外地段,可立即构筑临时中转枢纽,保障大型装备调度运输。

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